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Mostrando las entradas de octubre, 2015

EL IMPORTANTE ROL DE LA LOGÍSTICA EN EL SECTOR MINERO.

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Jorge Merino Tafur, ex ministro de Energía y Minas, tuvo a su cargo el discurso inaugural de la XX Expogestión, foro internacional logístico que congregó a 400 ejecutivos de las empresas top del país. En esta entrevista, el ingeniero Merino nos habla sobre la importancia de la logística en las operaciones mineras del país.
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-¿En qué etapas de la operación minera interviene la logística?

La logística es una actividad que cada vez se vuelve más competitiva y se aplica transversalmente a todas las actividades económicas. En minería, en particular, donde hay inversiones muy grandes que mueven la economía y transforman las actividades complementarias, es un tema central porque se aplica en diferentes etapas de la operación.

Si vemos las grandes inversiones mineras de los últimos años, muchas superan los 5,000 millones de dólares. Ahí la logística implica el desplazamiento multimodal de equipos, repuestos, soporte a la etapa de construcción …

LAS 10 EMPRESAS CON MEJOR SCM DEL PERÚ.

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Backus, Saga Falabella, Tottus, Alicorp y Pamolsa destacan como las cinco primeras, de acuerdo a ranking anunciado por Semana Económica, al haber alcanzado resultados extraordinarios gracias a una operación eficiente, alineada, adaptable y ágil.
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Semana Económica ha anunciado las 10 empresas peruanas con las mejoras cadenas de suministro. Para el estudio, realizado de manera conjunta por SE con Yobel SCM, GS1Perú y el PAD, se inspiraron en la metodología que la consultora norteamericana Gartner utiliza desde el 2004 para su ranking ‘The Gartner Supply Chain Top25’.

Las cinco primeras de la lista son  Backus, Saga Falabella, Tottus, Alicorp y Pamolsa. Les siguen, Gloria, El Comercio, Corporación Lindley, Yura y finalmente Supermercados Peruanos.  

El método de clasificación se basó en una combinación de indicadores financieros -crecimiento de ingresos, rentabilidad de los activos (ROA), rotación de inventarios, retorno de la inversión en inventarios (GMROI)-  y …

MILLONARIA INDEMNIZACIÓN COBRARÍA NAVIERA POR MOTORES DE FILIAL DE VOLSKWAGEN

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Una naviera exige 44 millones a una filial de Volskwagen, como una compensación por el aumento de consumó de carburante en los motores MAN que les vendieron.
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La naviera noruega I.M. Skaugen ha revelado este miércoles que espera recibir una compensación económica de 50 millones de dólares (44 millones de euros) de MAN, una filial de Volkswagen, por realizar supuestos amaños de pruebas a motores de barcos fabricados hace una década.

I.M. Skaugen considera que las especificaciones de seis motores que compró a la filial MAN fueron engañosas y exige una compensación por el aumento de consumo de carburante durante la vida de los motores, estimada en 30 años.



Volkswagen posee un 75% de MAN Diesel y Turbo SE, aunque no era propietaria de MAN cuando la compañía fabricó los motores.

MAN suministró los motores a Skaugen entre 2002 y 2003 y tiene abiertas varias demandas sobre contratos firmados con Skaugen. Volkswagen adquirió en 2006 un 22% de…

Desaceleración China Afecta a Transporte Marítimo

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La consultora Fitch ha presentado un informe que destaca que la desaceleración china afectará al transporte marítimo a nivel mundial, reduciendo los volúmenes de carga y afectando a las tasas. La situación agravará la crisis que sufre el sector.

China es uno de los principales actores en el comercio mundial, realizando el 20% de las importaciones de carbón y el 16% de las importaciones de petróleo que se practican anualmente a nivel global. Los expertos creen que la desaceleración de China va a afectar directamente a los servicios de transporte marítimo haciendo bajar la demanda.

El sector de la carga seca a granel y el del transporte de contenedores son los que están expuestos a mayores riesgos en la situación actual. La sobrecapacidad del sector unida a una bajada en la demanda pueden provocar la quiebra de pequeños cargadores.

Fitch espera que los envíos de petróleo aguanten mejor la situación de desaceleración y que la caída del precio del petróleo haga aumentar la demanda en Chi…

COSCO Y CHINA SHIPPING SE FUSIONARÁN.

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ENCARAN SU FUSIÓN EN UNA OPERACIÓN DEFENSIVA ANTE LA CAÍDA DE TARIFAS

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Las dos navieras chinas han sufrido pérdidas combinadas en los últimos cinco años de 915 millones de dólares.
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Dos empresas marítimas chinas propiedad del estado, China Ocean Shipping Co (COSCO) y China Shipping Group (CSG) han anunciado un proceso de fusión que estudian desde agosto. El epicentro de la fusión es su negocio de transporte de contenedores. El mercado de carga marítima en contenedores sigue con tarifas deprimidas, que casi se han dividido por dos en el último año mientras en el sector sigue aumentando el espacio disponible. El coloso del sector, la naviera Maersk propietaria además de terminales de contenedores a nivel internacional, ha revolucionado el sector en años recientes al optar por barcos para el transporte de contenedores capaces de trasladar entre 18.000 y 20.000 TEU.

 El objetivo de Maersk, al que se han plegado las navieras más grandes a niv…

Anuncian Cierre "Exitoso" del Acuerdo de Asociación Transpacífico (TPP).

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05.10.2015.- En una conferencia de prensa en Atlanta, los negociadores de los 12 integrantes del acuerdo dieron detalles. Las negociaciones se extendieron hasta las primeras horas del lunes para resolver temas bilaterales.

Los 12 países que forman parte de las negociaciones del Acuerdo de Asociación Transpacífico anunciaron el cierre "exitoso" del acuerdo luego de cinco días de conversaciones de alto nivel.

Inicialmente se tenía previsto culminar las negociaciones en la tarde del domingo pero surgieron algunas discrepancias que obligaron a los negociadores a seguir sus conversaciones hasta las primeras horas del lunes.



Los jefes de los equipos negociadores participaron en una conferencia de prensa en la que precisaron que las conversaciones se llevaron a cabo hasta las 05:00 horas del lunes.

El tema que fue considerado como un "reto" fue la exclusividad de los datos de prueba a fármacos biológicos, pero se llegó a una alternativa que fue aprobada por los negociad…

CORPORACIONES GLOBALES TIEMBLAN Y QUIEBRA UNA NAVIERA JAPONESA POR PRECIOS DE COMMODITIES.

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Por Henning Gloystein y Denny Thomas

SINGAPUR/HONG KONG (Reuters) - Una naviera japonesa se declaró en quiebra el martes y la compañía global de operaciones financieras Louis Dreyfus reportó una fuerte caída de sus ganancias, las víctimas más recientes del desplome de los precios de las materias primas y de la energía.

Las acciones que se cotizan en Londres de la gigante minera Glencore rebotaron luego de perder cerca de un 30 por ciento el lunes y se recuperaban en alrededor de 10 por ciento.

Los inversores vendieron sus bonos de Glencore, lo que evidenció el nerviosismo sobre la carga de deuda y la situación financiera de la compañía.

Glencore, al igual que otras mineras, ha sentido los embates de la prolongada caída de los precios globales de los metales, causada en parte por la desaceleración en China, el mayor consumidor mundial de estos materiales de uso industrial.

Los precios de las materias primas y de la energía han estado impactados por el aumento de la producción como resultado…

Operadores logísticos 3PL aumenta colaboración con sus clientes

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Los operadores logísticos 3PL y sus clientes han aumentado la colaboración ya que deben estar bien alineados para lograr una mayor eficiencia y eficacia en sus relaciones comerciales, siendo necesaria una inversión por parte de ambos para que este éxito se produzca.
El XX estudio anual de logística elaborado por el grupo Capgemini ha registrado el aumento de relaciones continuadas, positivas y de colaboración entre los clientes y los proveedores de servicios logísticos durante los últimos años.
El 87% de los clientes y el 96% de los operadores han estado de acuerdo sobre las expectativas de rendimiento. Además, el 80% de los clientes y el 81% de los operadores logísticos han tenido revisiones oficiales incluyendo medición y feed back de los resultados, según el último informe.
La manera en que los clientes y los 3PL trabajan juntos está cambiando a medida que la competencia se incrementa en el sector. Una capacidad muy ajustada, junto con una mayor consolidación dentro de los proveedores…

GLS y DB Schenker Logistics firman acuerdo para extenderse en Europa

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El grupo GLS y DB Schenker Logistics han firmado un acuerdo estratégico para extenderse por Europa. GLS ampliará su oferta de servicios de transporte de carga y DB Schenker Logistics ofrecerá un servicio de paquetería en toda Europa.
La empresa de paquetería GLS entregará los envíos de la filial DB Schenker Logistics. Por otro lado, DB Logistics se encargará de la gestión del transporte de las cargas parciales de palets para GLS.
“Los clientes de carga cada vez solicitan más servicios de paquetería. El grupo mantiene acuerdos de colaboración con diversas empresas y con las redes de transporte de DB Schenker Logistics a nivel nacional. Al firmar el acuerdo hemos ampliado nuestra colaboración”, señala Rico Back, CEO de GLS.
Ewald Kaiser, miembro del consejo de administración de Schenker AG para transporte terrestre, ha explicado que “impulsado por el ecommerce, el mercado europeo de paquetería ofrece oportunidades de crecimiento”. La ampliación del portafolio de productos va en consonancia…

TARIFAS MUELLE SUR, DP World Callao, BAJARÁN.

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TARIFAS DEL MUELLE SUR TENDRÁN REBAJA DE CERCA DE 4% A PARTIR DE NOVIEMBRE.
Ositran aprueba ajuste.
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El organismo regulador indica que DPW, operador del Muelle Sur, aún podrá presentar recurso de consideración, si está en desacuerdo con el ajuste.

A partir de noviembre próximo, los usuarios del Muelle Sur del puerto del Callao podrán ver una reducción de 3.94% en las tarifas que deben pagar por los servicios regulados que presta Dubai Ports World (DPW) Callao, operador de esa infraestructura, según la nueva tarifa que aprobó Ositran para el periodo regulatorio 2015- 2020.

De esta forma, el citado organismo descartó el pedido que le hiciera DPW Callao, de que para este proceso gratulatorio se le reconozca la inversión complementaria adicional (ICA) de US$ 144 millones, que aportó al Estado, y que más bien hubiera implicado un incremento en las tarifas, según indicó Manuel Carrillo, gerente de regulación de Ositran.

Vale recordar que esa …