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Mostrando las entradas de mayo, 2017

TOC AMÉRICAS POR FIN EN EL PERÚ, LUEGO DE 17 AÑOS.

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La conferencia y exhibición más importante de la industria logística, portuaria y del transporte marítimo en su versión para las Américas ya tiene fecha y lugar: del 17 al 19 de octubre y por primera vez en su historia Perú será la sede. La Autoridad Portuaria Nacional (APN) será la anfitriona de la decimoséptima convocatoria regional, la cual además de ser la encargada de presentar el discurso inaugural, realizará la recepción oficial del evento la noche del martes 17 a delegados, auspiciadores y expositores.
Como es tradición en este evento, la organización ha confirmado la realización de actividades complementarias y eventos de networking para los delegados. Durante la versión 2017, se desarrollará una visita al Puerto del Callao a sus dos principales terminales: Muelle Sur, operado por DP World y Muelle Norte, operado por APM Terminals, los cuales se realizarán el día lunes 16 de octubre. En la noche, habrá una recepción de bienvenida en el hotel Westin Lima, auspiciada por DP Worl…

APM TERMINALS CALLAO INVIERTE US $ 10 MILLONES EN EQUIPOS PARA CARGA GENERAL.

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La inversión de US$10 millones contribuirá a mejorar el manejo de carga a granel dentro del terminal.




APM Terminals Callao, concesionario del Terminal Norte del Puerto del Callao, informó que ha realizado una inversión de US$10 millones para la adquisición de nuevo equipamiento destinado para carga general en dicho terminal portuario.
Se trata de una inversión complementaria a la estipulada en el contrato de concesión.
"Los volúmenes de carga general, desde el inicio de la concesión, siguen creciendo y se requería una inversión adicional para el manejo de productos de carga. Por eso se ha invertido US$10 milllones en la compra de nuevos equipos para tener un mejor manejo de la carga dentro del puerto", dijo Martijn Koolen, gerente de operaciones de Carga de APM Terminals.


Asistieron a la presentación, a nombre da la Autoridad Portuaria Nacional de Perú, el presidente del Directorio del organismo, Edgar Patiño, y la gerente general, Verónica Zambrano.
El Terminal Norte del puerto …

TRENES INTERNACIONALES IMPULSAN COMERCIO CHINA - EUROPA.

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CHENGDU, China, 12 may (Xinhua) -- Después de 16 días, 26 toneladas de carne de cerdo congelada de Holanda llegaron a principios de este mes a Chengdu, capital de la provincia de Sichuan, suroeste de China, el primer cargamento por tren de este producto de Holanda a China.
"Los trenes pueden reducir en cerca de 40 días el tiempo de transporte en comparación con el envío por mar, y son alrededor de 10.000 yuanes (1.450 dólares) más baratos por tonelada que por aire", comentó Shu Changguo, gerente general del importador.
A medida que la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China gana impulso, los trenes internacionales ser convierten en una alternativa logística realista entre China y Europa.
El año pasado, 460 trenes viajaron entre Chengdu, Tilburg en Holanda, y Nuremberg en Alemania. En los primeros cuatro meses de este año, 91 trenes llegaron a Chengdu con artículos europeos por un valor de 150 millones de dólares.
"Holanda es el centro logístico más importante en Eur…

CARGO TRANSPORT SE UNE A INICIATIVA "MOTORES POR EL CAMBIO" DE VOLVO PERÚ

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Con el fin de potenciar sus operaciones con el uso de tecnologías mas amigables con el medio ambiente, Cargo Transport, empresa peruana especializada en el transporte de materiales peligrosos, se unió a la iniciativa "Motores por el Cambio¨ de Volvo, con la adquisición de los primeros camiones Euro 5 en el Perú, que permitirán una reducción considerable en la emisión de gases contaminantes. 

“Esta unidad adquirida no solo es la puesta en marcha de un gran proyecto sino que consolidará el inicio de una nueva etapa de transporte en el Perú, por eso agradecemos la confianza que Volvo nos ha brindado como socios estratégicos para dar inicio a este importante desafío. Esto nos motiva a seguir creciendo e implementando mejoras en nuestros procesos con el fin de brindar el servicio confiable y eficiente que nuestra sociedad se merece¨, según afirmó Angela Campos, Gerente General Adjunto de Cargo Transport durante la conferencia de prensa realizada por Volvo para anunciar la iniciativa ¨M…

MÉXICO: BUQUES PODRÍAN DEJAR DE USAR SERVICIOS DE PILOTAJE.

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26.4.17.- La Comisión de Marina aprobó reformar el artículo 55 de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos, para facultar a la Secretaría federal del ramo a exceptuar del servicio de pilotaje a embarcaciones bajo el mando de un mismo capitán, piloto o patrón que acredite su capacidad, realicen trabajos de construcción de infraestructura portuaria y dragado en el mismo puerto, durante el período en que ejecuten los trabajos.



También a los transportes marítimos nacionales hasta de 500 toneladas de arqueo bruto y a los pertenecientes a la Secretaría de Marina-Armada de México. Las embarcaciones exceptuadas podrán solicitar el servicio de pilotaje cuando lo estimen pertinente, y les será prestado en el turno que corresponda.

La Secretaría de Marina determinará, con base en criterios de seguridad, economía y eficiencia, los puertos, zonas de pilotaje, áreas de fondeo, seguridad y vías navegables en las cuales sea obligatoria la utilización del servicio de pilotaje, que será prestado en l…

EN PLAN DE RECUPERACIÓN: ESTRATEGIA DE MAERSK LINE Y LA INDUSTRIA NAVIERA.

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Tras un bajo comercio marítimo en el 2016, Diego Blotte, country manager de Maersk Line, naviera con operaciones en el Perú, explica los cambios tecnológicos que apuntan a incrementar sus ventas.

La industria naviera enfrenta un problema de sobreoferta. En los últimos cinco años, a nivel global, la falta de crecimiento de los flujos comerciales ha presionado las tarifas cobradas por los contenedores transportados por las empresas navieras. Desde ya hace un año esta industria enfrenta esta situación: hay más barcos y más espacio de lo requerido para la cantidad de carga que los países demandan transportar.

Grupos globales como Maersk, de origen danés, han estado inmersos en lograr eficiencias. En el caso de Maersk, dos líneas de negocio se han visto afectadas: energía (Maersk Oil), por el menor precio del petróleo, y transporte y logística (Maersk Line), ésta última, con operaciones en el Perú. En el 2016, el grupo reportó utilidades por US$711 millones, 77% menos que en el 2015. Sólo…

TRAMARSA CRECERÁ, GRUPO ROMERO COMPRA PARTICIPACIÓN DE SAAM.

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El Grupo Romero llegó a un acuerdo para la compra del 35% de participación que mantiene SAAM, una empresa multinacional de origen chileno, en la compañía Trabajos Marítimos Portuarios S.A. (Tramarsa), informó el CEO de Corporación Grupo Romero, Paolo Sacchi.

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Agregó que esta decisión está en línea con su estrategia de crecimiento y consolidación en el sector logístico, servicios marítimos y portuarios

Con esta adquisición, el Grupo Romero pasará a controlar el 100% de las acciones de Tramarsa, una compañía líder en el negocio de operaciones marítimas y portuarias a nivel nacional.



La transacción, cuyo monto acordado ha sido de US$ 124 millones, está prevista para concluirse el próximo 6 de mayo.

El Grupo Romero cuenta con otras compañías líderes en el sector, tales como Ransa, Tisur, Transportadora Callao, SLA, Depsa, Alpasur y LPO, las mismas que le permiten brindar servicios especializados integrados para generar valor en la cadena logística de sus clientes.

ADEX RESALTA PAPEL DE TRABAJADORES DEL SECTOR EXPORTADOR EN SU DÍA

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Lunes 01 de mayo.- El presidente de la Asociación de Exportadores (ADEX), envió un saludo a todos los trabajadores del Perú y en especial a los del sector exportador, cuya labor hará posible acelerar el proceso de recuperación del país y cerrar el año en alrededor de US$ 40 mil millones 871, 12.7% más respecto al 2016 (US$ 36 mil 276 millones).

En el 2016 las exportaciones peruanas generaron 2 millones 844 mil puestos de trabajo entre directos, indirectos e inducidos. De ese total, 1 millón 160 mil se dieron en el sector tradicional y 1 millón 684 mil en el no tradicional, informó a su turno la Gerencia de Estudios Económicos del gremio exportador.

El subsector que generó más empleo fue la agroindustria no tradicional (1 millón 014 mil 871), seguido de la minería tradicional (640 mil 880), agro tradicional (458 mil 975) y confecciones (230 mil 177). Otros importantes son la pesca para consumo humano, la siderurgia, la pesca tradicional y minería no metálica.



“Envío un cálido saludo a…